¿Pueden quitarle una propiedad para construir una carretera? Abogado explica qué dice la ley

El gobierno anunció la expropiación de terrenos como parte del libramiento de la salida al sur. Pero ¿esa práctica es legal? Un abogado lo explica.

El Estado puede recurrir a la expropiación de una propiedad privada cuando existe una causa de utilidad o necesidad pública, como la construcción de una carretera, pero debe cumplir con una serie de requisitos legales, explicó el abogado Javier Sandoval.

La explicación surge luego de que el Gobierno oficializara el Decreto PCM 015-2026, mediante el cual busca agilizar la liberación del derecho de vía para construir una ruta alterna de ocho kilómetros en la salida al sur de Tegucigalpa.

El proyecto conectará el Anillo Periférico, desde el sector de La Cañada, con el kilómetro 7.5 en El Tizatillo, con el objetivo de descongestionar una zona por la que circulan más de 35,000 vehículos diariamente.

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¿Es legal expropiar una propiedad en Honduras?

Sandoval explicó que la Constitución de la República garantiza el derecho a la propiedad privada, pero también contempla que este puede ser limitado cuando existe una causa de utilidad o necesidad pública.

“Por lo menos en materia jurídica y fundamentación esta decisión está bien fundamentada”, señaló el abogado a TN5, al considerar que el proyecto vial puede enmarcarse dentro de una causa de necesidad pública.

Sin embargo, aclaró que la expropiación no significa que el Estado pueda simplemente quitar una propiedad sin compensar a su dueño.

De acuerdo con el abogado, las leyes que regulan la expropiación establecen que debe existir un justiprecio, es decir, una valoración de la propiedad que permita determinar la indemnización correspondiente, tomando en cuenta su precio de mercado.

“Una vez que es aplicado este justiprecio se tiene que pagar. No se puede despojar a los dueños de esta tierra sin antes haber pagado”, explicó.

ARTICULO 106 constitucional. Nadie puede ser privado de su propiedad sino por causa de necesidad o interés público calificados por la ley o por resolución fundada en ley, y sin que medie previa indemnización justipreciada.En caso de guerra o conmoción interior, no es indispensable que la indemnización sea previa, pero el pago correspondiente se hará, a más tardar, dos años después de concluido el estado de emergencia.

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El pago es uno de los puntos clave

Sandoval advirtió que uno de los principales retos será llevar a la práctica lo establecido en la normativa, especialmente en lo relacionado con el pago a los propietarios.

“Yo creo que se van a dar algunos problemas porque desde el Estado todo se estructura muy bonito, desgraciadamente en la práctica es otra cosa. Espero que sí le paguen a la gente”. Javier Sandoval, abogado

El abogado recordó que la expropiación no es un mecanismo nuevo en Honduras y que existen antecedentes de procesos similares desde que esta figura jurídica fue establecida.

¿Por qué se recurre a la expropiación en la salida al sur?

La decisión del Gobierno se produce luego de un retraso de aproximadamente siete meses en el proyecto de la ruta alterna, debido a las dificultades para disponer de los terrenos necesarios para completar el derecho de vía.

La obra inició formalmente el 29 de septiembre de 2025 y tenía un plazo de ejecución de 24 meses; sin embargo, los trabajos no avanzaron conforme a lo previsto por la falta de disponibilidad de algunas de las franjas de terreno requeridas.

Ante esta situación, el Gobierno decidió recurrir a la figura de expropiación por utilidad pública, con el objetivo de liberar los terrenos indispensables y permitir que continúe la construcción.

El proyecto busca ofrecer una vía alterna para reducir la congestión en la salida al sur de Tegucigalpa y facilitar el tránsito hacia municipios como Ojojona, Santa Ana, San Buenaventura y Sabanagrande.

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