Entre las propuestas que se analizan dentro del plan de ordenamiento vial destaca la creación de un carril exclusivo para motocicletas
Autoridades de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT) y de la Alcaldía Municipal del Distrito Central (AMDC) trabajan en un plan estratégico orientado a reducir el congestionamiento vehicular en la carretera que de Tegucigalpa conduce al sur, una de las zonas con mayor tráfico en la capital.
El proyecto busca mejorar la movilidad en este importante corredor vial mediante acciones concretas que permitan ordenar la circulación, fortalecer la seguridad vial y garantizar espacios adecuados tanto para conductores como para peatones.
Como parte de este proceso, representantes de ambas instituciones sostuvieron una reunión de trabajo para evaluar la situación actual del tránsito en la zona y definir las medidas que se implementarán en el corto plazo.
Carril exclusivo para motocicletas
Entre las propuestas que se analizan dentro del plan de ordenamiento vial destaca la creación de un carril exclusivo para motocicletas.
La iniciativa busca mejorar la fluidez del tránsito y reducir el riesgo de accidentes, tomando en cuenta el creciente número de motociclistas que utilizan esta vía para ingresar o salir de la capital.
Liberación de aceras para peatones
Otra de las acciones contempladas es la liberación de aceras que actualmente permanecen ocupadas por vendedores ambulantes.
Según explicaron las autoridades, esta medida tiene como objetivo garantizar espacios seguros para la circulación de peatones, evitando que estos deban caminar sobre la calzada y exponerse a accidentes.
Regulación de horarios para transporte pesado
Asimismo, dentro de las estrategias planteadas se analiza regular la circulación de vehículos de carga pesada mediante horarios escalonados.
La propuesta contempla permitir el paso de este tipo de transporte de 6:00 a 8:00 de la mañana y de 5:00 a 7:00 de la noche, con el propósito de disminuir el congestionamiento durante las horas de mayor tráfico.
Las autoridades indicaron que estas medidas forman parte de un plan integral que busca mejorar la movilidad urbana en Tegucigalpa, una ciudad que en los últimos años ha experimentado un aumento significativo del parque vehicular.
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