El titular de la SIT, Aníbal Ehrler, anunció un plan de emergencia vial con bacheo, rehabilitación y señalización en seis regiones del país.
El titular de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Aníbal Ehrler, anunció este viernes la intervención de más de 2,500 kilómetros de la red vial nacional en el marco de un plan de emergencia, con el objetivo de mejorar las condiciones de las carreteras antes del incremento de la movilidad ciudadana durante la temporada de Semana Santa.
Ehrler explicó en el noticiero TN5 Matutino que en los próximos días se aprobará un decreto de emergencia impulsado por el Poder Ejecutivo para atender el tema de la infraestructura vial.
Dicho decreto permitirá ejecutar un plan de bacheo general y otras acciones complementarias, como la rehabilitación de tramos intransitables, limpieza de cunetas, dragado de ríos y quebradas, limpieza del derecho de vía y señalización temporal, todo orientado a garantizar mayor seguridad y fluidez en las carreteras.
El plan contempla seis regiones de trabajo que abarcan prácticamente toda la red vial del país, incluyendo carreteras primarias y secundarias, con especial énfasis en el corredor turístico.
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Según las proyecciones de la SIT, estas labores se desarrollarán en un plazo aproximado de 60 días y requerirán una inversión estimada de 300 millones de lempiras.
Falta de atención de la red vial de Honduras
Ehrler reconoció que históricamente ha existido una tensión en la red vial del país, señalando que solo el 36 % de las carreteras recibió algún tipo de atención, mientras que el 64 % restante presenta un deterioro significativo.
Esta falta de mantenimiento, afirmó, ha generado riesgos para los usuarios, daños a los vehículos, accidentes de tránsito y una afectación directa a los sectores productivos, al limitar la eficiencia en el transporte de bienes y servicios y, en consecuencia, impactar negativamente en la economía nacional.
Ehrler aseguró que las contrataciones se realizarán mediante procesos abreviados, pero con veeduría de la sociedad civil, colegios profesionales y cámaras del sector, garantizando transparencia y agilidad.
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“No vamos a dejar sin atender ninguna región”, afirmó, reiterando que el objetivo principal es que los hondureños puedan desplazarse de forma más segura y que la infraestructura vial contribuya al fortalecimiento de la economía nacional.
Proyectos de infraestructura con la Chico
En ese contexto, el funcionario destacó la importancia del trabajo conjunto con la Cámara Hondureña de la Industria de la Construcción (Chico). Señaló que ya se han iniciado acercamientos con representantes del gremio, con el fin de establecer un diálogo abierto que permita sacar adelante los proyectos de infraestructura vial.
Asimismo, indicó que la SIT está revisando todos los contratos firmados por el gobierno pasado con la Chico, especialmente aquellos que aún no han sido concluidos, con el propósito de darles dinamismo y honrar las deudas pendientes, fortaleciendo así financieramente a las empresas constructoras.
La Chico reclama pagos que superan los 5 mil millones de lempiras por obras y proyectos ejecutados en la administración gubernamental recién pasada.
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